• Latest
Несреќа во Нови Сад, 1 ноември 2024

Трагедија на железничката станица во Нови Сад: Кинезите ја направија

November 1, 2024
СЛОБОДА | 23 октомври 2026 (фото извор: ФБ профил на претседателот на Украина, Володимир Зеленски)

По години заробеништво, враќање дома: Украина пречека 270 ослободени, рускиот терор продолжува

October 23, 2026
Паметен град на иднината: Вештачката интелигенција во служба на граѓан(к)ите и урбаниот развој. (Илустрација: ChatGPT / OpenAI, за CIVIL MEDIA TECH & AI FORUM)

Градови што размислуваат: Како вештачката интелигенција може да ни донесе почист воздух, помалку метеж и подобар живот

October 23, 2026

Бугарија в недела избира претседател-ка: Во трка се 27 кандидатски двојки

October 23, 2026

Изборен молк во Србија: Тензична предизборна атмосфера

October 23, 2026

Топ 10 најмоќни економии во светот во 2026 година (ИНФОГРАФИК)

October 23, 2026

Руските напади сè повеќе се прелеваат надвор од Украина: Молдавија како нов фронт на хибриден притисок

October 23, 2026
Кијив, 21-22 октомври 2026 (ДСНС)

Ракети врз Кијив, оштетени амбулантни возила: Рускиот „хуманизам“ во нов бран терор врз Украина

October 22, 2026

МПЦ-ОА испраќа официјална делегација во Москва, патувањето е координирано со државните институции

October 22, 2026

Седум тони марихуана што ја минаа границата со Србија останаа практично без ефективни обвиненија

October 22, 2026
Прес конференција на СДСМ пред Уставен суд, 16 декември 2025

Уставниот суд ја отфрли иницијативата за Резолуцијата за миграцијата – СДСМ ја поврза одлуката со најавите за странски работници

October 22, 2026
CivilMedia
  • ДОМА
  • ВЕСТИ
  • ПОЛИТИКА
  • ИЗБОРИ
  • ОПШТЕСТВО
  • СЛОБОДНА ЗОНА
  • АНАЛИЗИ
  • РЕГИОН
  • СВЕТ
  • ВОЈНА ВО УКРАИНА
No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ВЕСТИ
  • ПОЛИТИКА
  • ИЗБОРИ
  • ОПШТЕСТВО
  • СЛОБОДНА ЗОНА
  • АНАЛИЗИ
  • РЕГИОН
  • СВЕТ
  • ВОЈНА ВО УКРАИНА
No Result
View All Result
CivilMedia
No Result
View All Result
Home СЛОБОДНА ЗОНА БЛИЦ

Трагедија на железничката станица во Нови Сад: Кинезите ја направија

November 1, 2024 20:29
in БЛИЦ, РЕГИОН, СЛОБОДНА ЗОНА, ТОП 5
Несреќа во Нови Сад, 1 ноември 2024

Несреќа во Нови Сад, 1 ноември 2024

Share on FacebookShare on Twitter

ЉУБОМИР КОСТОВСКИ

Во несреќата на железничката станица во Нови Сад, до овој момент се избројани 14 мртви, и повеќе од 40 повредени, од кои тројца во критична состојба. Меѓу има и еден државјанин на Северна Македонија, колку што засега е познато.

Како што поминуваат часовите по рушењето на дел од влезната партија во Железничката станица во Нови Сад, на виделина излегуваат некои работи кои можеле да бидат предвидени.

Заради наводното завршување на брзата пруга Белград – Нови Сад, како дел од кинеско-унгарската геостратешка коалиција (се сеќаваме на возот Соко) кредиторот и изведувач зел обврска за реконструкција на објектот каде сега се случи трагедијата. Бидејќи се ближеле изборите во Србија (2012) се брзало (а знаеме колку брзаат Кинезите во градбите) извршена е и првата реконструкција на станицата. Се покажало дека тоа е само шминка, за станицата да изгледа пристојно на отворањето на брзата пруга. Што се вели – за сликање. По свеченоста и сликањето, се отишло на вистинска реконструкција, но не е јасно што се е направено. Денес се тврди дека повеќетонската настрешница не била реконструирана, иако новосаѓани тврдат дека гледале скелиња и на тој сегмент. Впрочем, градежните инженери сега тврдат дека тежината на влезната партија не може да се заобиколи ако се преправа сето друго за што е поврзана!

Кинезите и претходно не сакале да дадат извештај што се е направено и за колку пари и претходно, во изминатите периоди, бидејќи, наводно, требало да се заврши целиот проект брзи пруги (до Суботица односно до Будимпешта). Знаете, да не се мешаат картите, додека нема комплетен договор околу тоа кој и што треба да добие од зделката.

Затоа денес многу работи околу утврдувањето на вината не се на чисто, дури и она – кому ќе му се товари губењето на животите.

А возот Соко час работи, час не работи. Посебно страда од кражби на комуникацискиот материјал. Па се видело дека нема камери што кај вакви пруги се претпоставуваат. Затоа има и чести вандалски напади врз возот и патниците и тоа во брзо возење.

Европска унија, српските аналитичари сега се присетуваат има донесено анализа на кинеските инвестиции. Меѓу другото стои дека Кина посебно ги милува и „финансира“ државите со диктаторски влади. Не треба посебно образложение за ова, нели. И самите гледаме што се случува.


Текстот е личен став на Авторот.
ShareTweetSend
CivilMedia

СЛОБОДНО.НЕЗАВИСНО.ОТВОРЕНО

  • ЗА НАС
  • ИМПРЕСУМ
  • КОНТАКТ
  • АВТОРСКИ ПРАВА
  • Политика на приватност
  • МАРКЕТИНГ

Следете нè

No Result
View All Result
  • ДОМА
  • ВЕСТИ
  • ПОЛИТИКА
  • СЛОБОДНА ЗОНА
  • АНАЛИЗИ
  • РЕГИОН
  • СВЕТ
  • ВОЈНА ВО УКРАИНА
  • ДИСКУРС
  • ФОРУМ
  • ГРАЃАНСКА
  • МАРКЕТИНГ
  • ИМПРЕСУМ